Polad boru kəmərinin yuvarlanmasının yapışma fenomenini azaltmaq üçün tədbirlər

Yapışma fenomenini azaltmaq üçün tədbirlərPolad borukütük yuvarlanması

Kütük yuvarlandıqda, bəzən təhlükəsizlik məhlulu qırılır və çubuq çubuq fenomeni baş verir, bu da bağlanma qəzasına səbəb olur və hamar istehsala ciddi təsir göstərir.Təhlil aşağıdakı səbəbləri nəzərə alır:

1. Kapilyar ölçü faktoru.Böyük kapilyar borunun ölçüsü davamlı yayma yükünü artırır və yuvarlanma gücünü artırır, bu da qırıq çubuqlara səbəb olur.

2. Roll boşluğunun həddindən artıq təzyiq əmsalı.Rulon boşluğunun həddindən artıq təzyiqi yuvarlanma azalmasını artırır, bu da yuvarlanma gücünün artmasına gətirib çıxarır, bu da qırıq çubuqların ehtimalını xeyli artırır.

3. Rulon boşluğunun daxili və xarici arasında böyük fərq.Rulon boşluğunun daxili və xarici arasındakı fərq böyükdür, böyük rulon boşluğu olan tərəfdəki yuvarlanma qüvvəsi kiçikdir və kiçik rulon boşluğu olan tərəfdəki yuvarlanma qüvvəsi böyükdür.in

Dəyişən yuvarlanma azalma vəziyyətində, yuvarlanma qüvvəsinin çox böyük olduğu tərəf qırılmağa meyllidir.

4. Rulonun sürətinin düzgün tənzimlənməməsi.Qonşu çərçivə rulonlarının fırlanma sürətinin düzgün tənzimlənməməsi poladın yığılmasına və çəkilməsinə səbəb olacaqdır.Poladın çəkilməsi yuvarlanma gücünü azaldacaq, poladın yığılması yuvarlanma gücünü artıracaq və yuvarlanan qüvvə çubuğun qırılma ehtimalını artıracaq.

Bunun üçün təkmilləşdirilmiş üsul:

1. Kapilyar nümunələrin götürülməsi.Əsas çubuğun spesifikasiyası dəyişdikdə5 mm, kapilyar nümunə götürmə təklif edilməli və kapilyarın faktiki ölçüsünə uyğun düzəliş edilməlidir.Əsas çubuğun spesifikasiyası <5 mm dəyişdikdə, kapilyarın xarici diametri çubuq çıxarma zəncirindən əvvəl ölçülməlidir və kapilyarın xarici diametrinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.

2. Vaxtında roll boşluğunu ölçün.Çoxsaylı tənzimləmələrdən sonra, məcmu tənzimləmə xətası səbəbindən, rulon boşluğu ilə faktiki rulon boşluğu arasında rulon istehsalı çox böyük ola bilər, nəticədə yüksək yuvarlanma qüvvəsi yaranır.Bu səbəbdən təhvil-təslim zamanı faktiki rulon boşluğu bir dəfə ölçülməlidir.Həqiqi rulon boşluğu ölçülməlidir.

3. Daxili və xarici rulon boşluğunu vaxtında ölçün.Rulonun özünün montaj dəqiqliyinə görə, davamlı rulonun daxili və xarici rulon boşluqları arasındakı boşluq çox vaxt çox böyük olur.Buna görə də, rulonların daxili və xarici rulon boşluqlarını vaxtında ölçmək üçün aparıcı blokdan istifadə edin.Daxili və xarici rulon boşluqları çox zəifdirsə, rulonları dərhal dəyişdirin

4.Standart sürət tənzimlənməsi.Qırılan məhlulun və çubuqun dayanmasına səbəb olacaq həddindən artıq yığılma və çəkilmənin qarşısını almaq üçün bitişik çərçivələr arasında sürət korreksiyası dəyərindəki fərqin 3% -dən çox olmaması tələb olunur.


Göndərmə vaxtı: 25 mart 2020-ci il