ANSI-ის დალუქვის პრინციპიფლანგები უკიდურესად მარტივია: ჭანჭიკის ორი დალუქვის ზედაპირი იკუმშება ფლანგური შუასადებები და ქმნის დალუქვას.მაგრამ ეს ასევე იწვევს ბეჭდის განადგურებას.ბეჭდის შესანარჩუნებლად, ჭანჭიკის უზარმაზარი ძალა უნდა იყოს შენარჩუნებული.ამ მიზეზით, ჭანჭიკი უფრო დიდი უნდა იყოს.უფრო დიდი ჭანჭიკები უნდა ემთხვეოდეს უფრო დიდ თხილს, რაც ნიშნავს, რომ საჭიროა უფრო დიდი დიამეტრის ჭანჭიკები, რათა შეიქმნას პირობები თხილის გამკაცრებისთვის.როგორც ყველამ იცის, რაც უფრო დიდია ჭანჭიკის დიამეტრი, მოქმედი ფლანგა მოხრილი გახდება.ერთადერთი გზა არის ფლანგის ნაწილის კედლის სისქის გაზრდა.მთელ მოწყობილობას დასჭირდება უზარმაზარი ზომა და წონა, რაც განსაკუთრებულ პრობლემად იქცევა ოფშორულ გარემოში, რადგან წონა ყოველთვის არის მთავარი საკითხი, რომელსაც ადამიანებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ამ შემთხვევაში.უფრო მეტიც, ფუნდამენტურად რომ ვთქვათ, ANSI ფლანგები არაეფექტური ბეჭედია.საჭიროებს ჭანჭიკის დატვირთვის 50%-ის გამოყენებას შუასადებების გასაშლელად, ხოლო წნევის შესანარჩუნებლად გამოყენებული დატვირთვის მხოლოდ 50% რჩება.

თუმცა, ANSI ფლანგების დიზაინის მთავარი მინუსი არის ის, რომ მათ არ შეუძლიათ გაჟონვის გარეშე გარანტია.ეს არის მისი დიზაინის ნაკლოვანება: კავშირი დინამიურია და ციკლური დატვირთვები, როგორიცაა თერმული გაფართოება და რყევები, გამოიწვევს მოძრაობას ფლანგების ზედაპირებს შორის, გავლენას მოახდენს ფლანგის ფუნქციაზე და აზიანებს ფლანგის მთლიანობას, რაც საბოლოოდ გამოიწვევს გაჟონვა.