Princíp tesnenia ANSIpríruby je extrémne jednoduché: dve tesniace plochy skrutky stlačia tesnenie príruby a vytvoria tesnenie.Ale to tiež vedie k zničeniu pečate.Aby sa zachovalo tesnenie, musí sa zachovať veľká sila skrutky.Z tohto dôvodu musí byť skrutka väčšia.Väčšie skrutky sa musia zhodovať s väčšími maticami, čo znamená, že na vytvorenie podmienok na utiahnutie matíc sú potrebné skrutky s väčším priemerom.Ako každý vie, čím väčší je priemer skrutky, príslušná príruba sa ohne.Jediným spôsobom je zväčšiť hrúbku steny prírubovej časti.Celé zariadenie si bude vyžadovať obrovské rozmery a hmotnosť, čo sa v offshore prostrediach stáva zvláštnym problémom, pretože hmotnosť je vždy hlavným problémom, ktorému musia ľudia v tomto prípade venovať pozornosť.Navyše, v zásade sú príruby ANSI neúčinným tesnením.Vyžaduje, aby sa 50 % záťaže skrutky použilo na vytlačenie tesnenia, zatiaľ čo zostáva iba 50 % záťaže použitej na udržanie tlaku.

Hlavnou konštrukčnou nevýhodou prírub ANSI je však to, že nemôžu zaručiť tesnosť.Toto je nedostatok jeho konštrukcie: spojenie je dynamické a cyklické zaťaženia ako tepelná rozťažnosť a kolísanie spôsobia pohyb medzi plochami príruby, ovplyvnia funkciu príruby a poškodia celistvosť príruby, čo v konečnom dôsledku povedie k únik.