Spiral sveiset rør (SSAW) rustfjerning og antikorrosjonsprosess introduksjon: Rustfjerning er en viktig del av rørledningens antikorrosjonsprosess.For tiden finnes det mange rustfjerningsmetoder, som manuell rustfjerning, sandblåsing og beising rustfjerning osv. Blant dem er manuell rustfjerning, mekanisk rustfjerning og malingsrustfjerning (anti-korrosjon børsteolje) relativt vanlig rustfjerning metoder for fjerning.

1. Manuell fjerning av rust

Fjern kalken og støpesanden på overflaten av rør, utstyr og beholdere med en skrape og fil, og bruk deretter en stålbørste for å fjerne flytende rust på overflaten av rør, utstyr og beholdere, poler dem deretter med sandpapir, og tørk til slutt dem med bomullssilke.nett.

2. Mekanisk rustfjerning

Bruk først en skrape eller en fil for å fjerne avleiring og støpesand på overflaten av røret;så er en person foran avkalkingsmaskinen og den andre bak avkalkingsmaskinen, og røret avkalkes gjentatte ganger i avkalkingsmaskinen til den sanne fargen på metallet er synlig;Før du smører, tørk den av igjen med bomullssilke for å fjerne flytende aske på overflaten.

3. Anti-korrosjon børsteolje

Rørledninger, utstyr og beholderventiler er generelt anti-korrosjon og oljet i henhold til designkravene.Når det ikke er designkrav, bør følgende forskrifter følges:

en.Utenpåliggende rørledninger, utstyr og beholdere skal først males med ett strøk antirustmaling, deretter skal to strøk toppstrøk males før overlevering.Hvis det er krav til varmekonservering og anti-kondens, bør to strøk med antirust maling males;

b.Mal to strøk med antirustmaling på skjulte rørledninger, utstyr og beholdere.Det andre strøket med antirustmaling må males etter at det første strøket er helt tørt, og konsistensen på antirustmalingen må være passende;

3. Når den nedgravde rørledningen brukes som anti-korrosjonslag, hvis den er konstruert om vinteren, er det tilrådelig å bruke gummi løsemiddelolje eller flybensin for å løse opp 30 A eller 30 B petroleumsasfalt.To typer:

① Manuell børsting: manuell børsting skal påføres i lag, og hvert lag skal være frem og tilbake, krysset, og belegget skal holdes jevnt uten å miste eller falle;

② Mekanisk sprøyting: Den sprøytede malingsstrømmen skal være vinkelrett på den malte overflaten under sprøyting.Når den malte overflaten er flat, bør avstanden mellom dysen og den malte overflaten være 250-350 mm.Hvis den malte overflaten er en bueoverflate, bør avstanden mellom dysen og den malte overflaten være ca. 400 mm., Ved sprøyting skal bevegelsen av dysen være jevn, hastigheten skal holdes på 10-18m/min, og trykklufttrykket som brukes til sprøyting av maling skal være 0,2-0,4MPa.