Wprowadzenie do procesu antykorozyjnego rur spawanych spiralnie (SSAW): Usuwanie rdzy jest ważną częścią procesu antykorozyjnego rurociągu.Obecnie istnieje wiele metod usuwania rdzy, takich jak ręczne usuwanie rdzy, piaskowanie i trawienie rdzy itp. Wśród nich stosunkowo powszechne jest usuwanie rdzy ręczne, mechaniczne usuwanie rdzy i usuwanie rdzy malarskiej (antykorozyjny olej do szczotkowania). metody usuwania.

1. Ręczne odrdzewianie

Usuń zgorzelinę i piasek z powierzchni rur, urządzeń i zbiorników za pomocą skrobaczki i pilnika, a następnie za pomocą szczotki drucianej usuń pływającą rdzę z powierzchni rur, urządzeń i zbiorników, następnie wypoleruj je papierem ściernym, a na koniec przetrzyj je bawełnianym jedwabiem.internet.

2. Mechaniczne usuwanie rdzy

Najpierw za pomocą skrobaka lub pilnika usuń kamień i piasek z powierzchni rury;następnie jedna osoba znajduje się przed odkamieniaczem, druga za odkamieniaczem, a rura jest wielokrotnie odkamieniana w odkamieniaczu, aż do odsłonięcia prawdziwego koloru metalu;Przed olejowaniem przetrzyj go ponownie bawełnianym jedwabiem, aby usunąć pływający popiół z powierzchni.

3. Antykorozyjny olej do pędzli

Rurociągi, urządzenia i zawory zbiorników są zazwyczaj zabezpieczone przed korozją i naoliwione zgodnie z wymaganiami projektowymi.Jeżeli nie ma wymagań projektowych, należy przestrzegać następujących przepisów:

A.Rurociągi, urządzenia i zbiorniki montowane na powierzchni należy w pierwszej kolejności pomalować jedną warstwą farby antykorozyjnej, a następnie przed przekazaniem pomalować dwiema warstwami farby nawierzchniowej.Jeśli istnieją wymagania dotyczące zachowania ciepła i zapobiegania kondensacji, należy pomalować dwie warstwy farby antykorozyjnej;

B.Pomaluj dwie warstwy farby antykorozyjnej na niewidocznych rurociągach, sprzęcie i pojemnikach.Drugą warstwę farby antykorozyjnej należy nakładać po całkowitym wyschnięciu pierwszej, a konsystencja farby antykorozyjnej musi być odpowiednia;

3. W przypadku stosowania zakopanego rurociągu jako warstwy antykorozyjnej, jeżeli jest budowany w okresie zimowym, zaleca się zastosowanie oleju rozpuszczalnikowego do kauczuku lub benzyny lotniczej w celu rozpuszczenia asfaltu naftowego 30 A lub 30 B.Dwa rodzaje:

① Szczotkowanie ręczne: szczotkowanie ręczne należy nakładać warstwami, a każda warstwa powinna być naprzemienna, krzyżowana, a powłoka powinna być jednolita, bez braków i opadania;

② Natrysk mechaniczny: Podczas natryskiwania strumień natryskiwanej farby powinien być prostopadły do ​​malowanej powierzchni.Gdy malowana powierzchnia jest płaska, odległość dyszy od malowanej powierzchni powinna wynosić 250-350mm.Jeżeli malowana powierzchnia jest powierzchnią łukową, odległość pomiędzy dyszą a malowaną powierzchnią powinna wynosić około 400 mm., Podczas natrysku ruch dyszy powinien być równomierny, prędkość należy utrzymywać na poziomie 10-18m/min, a ciśnienie sprężonego powietrza stosowanego do natryskiwania farby powinno wynosić 0,2-0,4 MPa.