Introdución ao proceso de eliminación de ferruxe e anticorrosión de tubos soldados en espiral (SSAW): a eliminación de ferruxe é unha parte importante do proceso anticorrosión da canalización.Actualmente, hai moitos métodos de eliminación de ferruxe, como a eliminación manual de ferruxe, a eliminación de ferruxe con chorro de area e decapado, etc. Entre eles, a eliminación manual de ferruxe, a eliminación de ferruxe mecánica e a eliminación de ferruxe da pintura (aceite de cepillado anticorrosión) son ferruxe relativamente común. métodos de eliminación.

1. Desoxidación manual

Elimina a escala e a area de fundición na superficie de tubos, equipos e recipientes cun rascador e lima, e despois usa un cepillo de arame para eliminar a ferruxe flotante na superficie dos tubos, equipos e recipientes, despois pulilos con papel de lixa e, finalmente, limpa. con seda de algodón.rede.

2. Eliminación mecánica de óxido

Primeiro use un rasquete ou unha lima para eliminar a escala e a area de fundición na superficie do tubo;a continuación, unha persoa está diante da máquina de descalcificación e a outra está detrás da máquina de descalcificación, e o tubo é descalcificado repetidamente na máquina de descalcificación ata que a verdadeira cor do metal quede ao descuberto;Antes de engrasar, limpa de novo con algodón de seda para eliminar as cinzas flotantes na superficie.

3. Aceite de cepillo anticorrosión

As canalizacións, os equipos e as válvulas de contedores son xeralmente anticorrosión e engrasadas segundo os requisitos de deseño.Cando non existan requisitos de deseño, débese seguir as seguintes normas:

a.As canalizacións, os equipos e os recipientes montados en superficie deben pintarse primeiro cunha capa de pintura antioxidante e, a continuación, dúas capas de capas superiores deben ser pintadas antes da entrega.Se hai requisitos para a conservación da calor e a anticondensación, débense pintar dúas capas de pintura antioxidante;

b.Pinte dúas capas de pintura antioxidante en canalizacións, equipos e contedores ocultos.A segunda capa de pintura antioxidante debe ser pintada despois de que a primeira capa estea completamente seca e a consistencia da pintura antioxidante debe ser adecuada;

3. Cando a canalización soterrada se utiliza como capa anticorrosión, se se constrúe no inverno, é recomendable utilizar aceite disolvente de caucho ou gasolina de aviación para disolver asfalto de petróleo 30 A ou 30 B.Dous tipos:

① Cepillado manual: o cepillado manual debe aplicarse en capas, e cada capa debe ser recíproca, entrecruzada e o revestimento debe manterse uniforme sen perder nin caer;

② Pulverización mecánica: o fluxo de pintura pulverizada debe ser perpendicular á superficie pintada durante a pulverización.Cando a superficie pintada é plana, a distancia entre a boquilla e a superficie pintada debe ser de 250-350 mm.Se a superficie pintada é unha superficie de arco, a distancia entre a boquilla e a superficie pintada debe ser duns 400 mm., Ao pulverizar, o movemento da boquilla debe ser uniforme, a velocidade debe manterse a 10-18 m/min e a presión de aire comprimido utilizada para pulverizar pintura debe ser de 0,2-0,4 MPa.