Як контролювати дефекти на внутрішній поверхні безшовної труби?

Дефект утворення шрамів у безшовній гарячій безперервній прокатці існує на внутрішній поверхні сталевої труби, яка схожа на ямку розміром із соєве зерно.Більшість рубців мають сторонні речовини сіро-коричневого або сіро-чорного кольору.Фактори, що впливають на внутрішні рубці, включають: розкислювач, процес ін'єкції, змащення оправки та інші фактори.Давайте прослідкуємо за виробником труб з вуглецевої сталі, щоб побачити, як контролювати дефекти внутрішньої поверхні безшовних сталевих труб:

1. Розкислювач

Оксид повинен бути в розплавленому стані, коли оправка попередньо проколюється.Його міцність та інші жорсткі вимоги.

1) Розмір частинок порошку розкислювача, як правило, повинен бути приблизно 16 меш.
2) Вміст стеарату натрію в очиснику має досягати більше 12%, щоб він міг повністю згоріти в просвіті капіляра.
3) Визначте кількість введеного розкислювача відповідно до внутрішньої площі поверхні капіляра, як правило, 1,5-2,0 г/дм2, а кількість розпилювача розпилюваного капіляром різного діаметру та довжини різна.

2. Параметри процесу впорскування

1) Тиск впорскування повинен узгоджуватися з діаметром і довжиною капіляра, що не тільки забезпечує потужне продування і достатнє згоряння, але й запобігає здуванню неповністю згорілого мусора з капіляра потоком повітря.
2) Час продувки виробника безшовної сталевої труби слід регулювати відповідно до прямолінійності та довжини капіляра, і стандартом є те, що в капілярі перед продувкою немає зважених оксидів металу.
3) Висоту сопла слід регулювати відповідно до діаметра капіляра, щоб забезпечити хороше центрування.Форсунку слід очищати раз на кожну зміну, а після тривалого простою форсунку слід знімати для очищення.Для того, щоб забезпечити рівномірне нагнітання розкислювального агента на внутрішню стінку капіляра, на станції використовується додатковий пристрій для продування розкислювального агента, який оснащений обертовим повітряним тиском.

3. Змащування оправки

Якщо ефект змащування оправки поганий або температура мастила оправки занадто низька, виникнуть внутрішні рубці.Щоб підвищити температуру оправки, можна застосувати лише один метод охолодження охолоджувальної води.Під час виробничого процесу необхідно суворо контролювати температуру оправки, щоб переконатися, що температура поверхні оправки становить 80-120°C перед розпиленням мастила, а температура оправки не повинна перевищувати 120°C протягом тривалого часу, щоб переконатися, що мастило на поверхні є сухим і щільним перед попереднім проколюванням. Оператор завжди повинен перевіряти стан змащення оправки.


Час публікації: 05 січня 2023 р