Khiếm khuyết sẹo trong ống liền mạch cán nóng liên tục tồn tại trên bề mặt bên trong của ống thép, tương tự như hố có kích thước bằng hạt đậu nành.Hầu hết các vết sẹo đều có chất lạ màu xám nâu hoặc xám đen.Các yếu tố ảnh hưởng đến sẹo bên trong bao gồm: chất khử oxy, quá trình phun, bôi trơn trục gá và các yếu tố khác.Hãy cùng theo dõi nhà sản xuất ống thép carbon để biết cách kiểm soát các khuyết tật bề mặt bên trong của ống thép liền mạch:

1. Chất khử oxy

Oxit cần phải ở trạng thái nóng chảy khi lõi được xuyên thủng trước.Sức mạnh của nó và các yêu cầu nghiêm ngặt khác.

1) Kích thước hạt của bột khử oxy thường được yêu cầu ở khoảng 16 lưới.
2) Hàm lượng natri stearat trong chất tẩy rửa phải đạt trên 12% để có thể đốt cháy hoàn toàn trong lòng mao mạch.
3) Xác định lượng phun chất khử oxy theo diện tích bề mặt bên trong của mao quản, thường là 1,5-2,0g / dm2, và lượng chất khử oxy được phun bởi mao quản có đường kính và chiều dài khác nhau là khác nhau.

2. Thông số quá trình tiêm

1) Áp suất phun phải phù hợp với đường kính và chiều dài của mao quản, điều này không chỉ đảm bảo thổi mạnh và đốt cháy đủ mà còn ngăn không cho chất thải cháy không hoàn toàn bị luồng khí thổi ra khỏi mao quản.
2) Thời gian thanh lọc của nhà sản xuất ống thép liền mạch phải được điều chỉnh theo độ trực tiếp và chiều dài của mao quản, tiêu chuẩn là không có oxit kim loại lơ lửng trong mao quản trước khi thổi ra ngoài.
3) Chiều cao của vòi phải được điều chỉnh theo đường kính mao dẫn để đảm bảo định tâm tốt.Nên làm sạch vòi phun mỗi ca một lần và nên tháo vòi phun ra để vệ sinh sau một thời gian dài tắt máy.Để đảm bảo rằng chất khử oxy được thổi đều trên thành trong của mao quản, một thiết bị tùy chọn được sử dụng tại trạm để thổi chất khử oxy và được trang bị áp suất không khí quay.

3. Bôi trơn trục gá

Nếu hiệu quả bôi trơn của trục gá không tốt hoặc nhiệt độ của chất bôi trơn trục gá quá thấp sẽ xảy ra sẹo bên trong.Để tăng nhiệt độ của trục gá, chỉ có thể áp dụng một phương pháp làm mát bằng nước làm mát.Trong quá trình sản xuất cần kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ của trục gá để đảm bảo nhiệt độ bề mặt của trục gá là 80-120°C trước khi phun dầu bôi trơn và nhiệt độ của trục gá không được cao hơn 120°C trong một thời gian dài, để đảm bảo chất bôi trơn trên bề mặt khô và đậm đặc trước khi xỏ lỗ trước, Người vận hành phải luôn kiểm tra tình trạng bôi trơn của trục gá.