Тоттануға қарсы жабу әдістерімұнай құбырлары

(1) құбыр тоты→щеткамен бояу асбест ұнтақ материалы тікенді сымның балшық бөлігін араластыру оралған оқшаулау материалдары→сүрту асбестцемент қорғаныс қабық коррозия бояу щеткасы.

(2) Құбыр щеткасының тоты→перлит плиткаларын байыту мырышталған сым→асфальтты ылғалдан қорғайтын қорғаныс қабаты→мырышталған темір щеткамен әрлеуді аутсорсинг.

(3) құбыр тоты→щеткалы қаптама өте жұқа жүн қабығы (немесе тас жүн, полиуретанды көбік салқын плитка)→(алюминий фольга немесе асфальт тақтайшасы) ылғалдан қорғайтын қорғаныс қабаты→мырышталған темірмен қапталған.

(4) Құбыр щеткасының тоты→құбырдағы тікелей айдау полиуретанды көбік алюминий фольгасы→мырышталған темірдің қорғаныш қабатын жабыңыз.

Мұнай құбырының тот қабатына қойылатын негізгі талаптар: өндірістік процеске, алыс қашықтыққа тасымалдау жағдайларына және ашық үйінділер уақытына сәйкес мұнай құбырының тоты келесі қасиеттерге ие болуы керек: жақсы жұмысқа қабілеттілік, қауіпсіздік және қоршаған ортаны қорғау, тез кептіру;ашық, мөлдір, кодталмаған қақпақ логотипін бояңыз, болат бетінің тот күйін жаппаңыз;мұнай құбыры желге, күнге, жаңбырға және басқа да қоршаған орта жағдайларына әсер етеді, тот қабаты жақсы ауа-райына төзімді болуы керек;мұнай құбырын өңдеу және тасымалдау кезінде соққылар, соққылар мен соққылар және басқа да зақымдаушы факторлар болады, тот қабаты соққыға жақсы төзімді болуы керек;тасымалдау кезінде, ылғалды Tropics жұмыс, тот қабаты жақсы ылғалға төзімділігі, тұзды шашыратқыш төзімділігі болуы керек;қысқы аймақтық және жазғы шөлді аймақтарда суық, қоршаған орта температурасы -30 ~ 60 жетуі мүмкін℃, тот қабаты жақсы температура өзгермелілігі болуы керек.