Méthodes de revêtement antirouille pouroléoducs

(1) rouille des tuyaux→Peinture au pinceau, poudre d'amiante, mélange d'argile, morceau de fil de fer barbelé, matériaux isolants enveloppés→essuyage du pinceau à coque de protection en amiante-ciment contre la corrosion.

(2) Rouille de la brosse du pipeline→habiller le fil galvanisé de tuile de perlite→couche de protection contre l'humidité de l'asphalte→externalisation de la finition à la brosse en fer galvanisé.

(3) rouille des tuyaux→paquet de brosses coque en laine superfine (ou laine de roche, tuile fraîche en mousse de polyuréthane)→(feuille d'aluminium ou bardeau d'asphalte) couche de protection contre l'humidité→finition en fer galvanisé.

(4) Rouille de la brosse du pipeline→Feuille d'aluminium en mousse de polyuréthane à injection directe dans le pipeline→enduire une couche protectrice de fer galvanisé.

Exigences de base de la couche de rouille de l'oléoduc : selon le processus de production, les conditions de transport sur de longues distances et le temps de décharge à l'air libre, la rouille de l'oléoduc doit avoir les propriétés suivantes : bonne maniabilité, sécurité et protection de l'environnement, séchage rapide ;peindre le logo de couverture brillant, transparent et non codant, ne pas couvrir l'état de rouille de la surface en acier ;l'oléoduc pour résister au vent, au soleil, à la pluie et à d'autres conditions environnementales qui affectent la couche de rouille doit avoir une bonne résistance aux intempéries ;pendant la manipulation et le transport de l'oléoduc, il y a des chocs, des bosses et des chocs et d'autres facteurs destructeurs, la couche de rouille doit avoir une bonne résistance aux chocs ;pendant l'expédition, dans les tropiques humides, la couche de rouille doit avoir une bonne résistance à l'humidité et au brouillard salin ;froid dans les zones désertiques régionales et estivales en hiver, la température ambiante peut atteindre -30 ~ 60℃, la couche de rouille doit avoir une bonne variabilité de température.