Metode de acoperire antirugina ptconductelor de petrol

(1) țeavă rugină rugină→vopsire cu pensula material pulbere de azbest amestecarea bucata de lut din sarma ghimpata materiale izolatoare invelite→ștergerea din azbociment carcasă de protecție împotriva coroziunii perie de vopsea.

(2) Peria conductei rugina rugina→pansament tigla perlit sarma zincata→strat de protecție pentru bariera de umezeală din asfalt→externalizare finisare cu perie din fier galvanizat.

(3) țeavă rugină rugină→pachet cu perie înveliș de lână superfină (sau lână de rocă, țiglă rece din spumă poliuretanică)→(folie de aluminiu sau șindrilă de asfalt) strat de protecție împotriva umezelii→finisaj fier zincat.

(4) Peria conductei rugina rugina→folie de aluminiu din spumă poliuretanică cu injecție directă în conductă→acoperiți stratul protector din fier zincat.

Cerințe de bază stratul de rugină al conductei de petrol: în funcție de procesul de producție, condițiile de transport pe distanțe lungi și timpul de depozitare deschisă, rugina conductei de petrol ar trebui să aibă următoarele proprietăți: bună lucrabilitate, siguranță și protecție a mediului, uscare rapidă;vopsea strălucitoare, transparentă, logo-ul de acoperire fără codare, nu acoperă starea de rugină a suprafeței de oțel;conducta de petrol pentru a rezista la vânt, soare, ploaie și alte condiții de mediu afectează stratul de rugină ar trebui să aibă o rezistență bună la intemperii;în timpul manipulării și transportului conductei de petrol există șocuri, lovituri și șocuri și alți factori distructivi, stratul de rugină ar trebui să aibă o rezistență bună la impact;în timpul transportului, munca tropicală umedă, stratul de rugină ar trebui să aibă o rezistență bună la umiditate, rezistență la pulverizarea cu sare;frig în zonele deșertice regionale și de vară de iarnă, temperatura mediului poate ajunge la -30 ~ 60℃, stratul de rugină ar trebui să aibă o variabilitate bună a temperaturii.