ਸਹਿਜ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ, ਬੋਲਟ, ਗੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜੋ ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਟੈਂਪਰਿੰਗ + ਸਤਹ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ (C) ਸਮੱਗਰੀ 0.42~0.50%, Si ਸਮੱਗਰੀ 0.17~0.37%, Mn ਸਮੱਗਰੀ 0.50~0.80%, ਅਤੇ Cr ਸਮੱਗਰੀ<=0.25% ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 850°C ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨਾ, 840°C ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ, 600°C ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ।

ਆਮ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਅਕਸਰ ਨਮੂਨੇ, ਸੁਝਾਅ, ਗਾਈਡ ਪੋਸਟਾਂ ਆਦਿ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HRC55 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੋਗ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ HRC55 (ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੁੰਜਿੰਗ HRC58) ਹੈ।

2. ਸਟੀਲ ਲਈ ਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ, ਬੋਲਟ, ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜੋ ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਟੈਂਪਰਿੰਗ + ਸਤਹ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਕੋਰ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ + ਸਤਹ ਬੁਝਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 0.8-1.2% ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1-0.25% ਹੈ (0.35% ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ (HRC58–62) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।