Анализ дефекта сварки трубопровода

Группа дырка

В момент затухания защитное действие дуги и шлама ослабевает и в кратере легко возникают пористость и другие дефекты.Степень дефектов может быть устранена при следующем отслеживании сварных соединений, устранение хороших или плохих последствий зависит от соединения при плавлении, плавление в максимально возможной степени позволяет более полно устранить такие дефекты.Поверхности нагрева котла электростанции в основном представляют собой беспорядок каландрии, беспорядок в виде совместного решения больше в дороге, когда стыки кратера сварного шва короткая продолжительность действия, дефекты трудно преодолеть, легко могут привести к разряду появляются сварные соединения труб, группы отверстий

Зачистите отверстия

Когда ручная электродуговая сварка влияет на угол наклона, защитный эффект сварного шва большой, если не в процессе сварки всегда поддерживать правильный угол, это неизбежно приведет к проникновению вредных газов извне, без увеличения длины сварочного шва под правильным углом, будет образовываться полосовое вентиляционное отверстие.Когда уровень трубы большого диаметра фиксирован для всех положений сварочной головки для сварки, из-за высоты сварщику приходится занимать разные позиции сварки в разных положениях, чтобы поддерживать работу угловой балки.При наклонной плоской сварке и положениях сварки над головой сварщику сложнее принять позу, трудно поддерживать правильные угловые стержни при поставке, поэтому сварка в этих местах склонна к образованию отверстий.Дефект сварки труб малого диаметра возникает в основном из-за неидеального монтажа полки.Скорость и колебания транспортировки определяют толщину отдельного валика, при транспортировке на высоких скоростях электродам необходимо быстро менять угол, иначе они не смогут образовать эффективный шлак = защита газового соединения.После того, как требования к сварке тонкостенных трубок дна будут тонкими, ручная сварка должна поддерживать высокую скорость транспортировки, чтобы не было отверстий для зачистки.

Неполное проникновение

Сварные соединения ребристых трубок, как правило, думают в ряду, а также сварочная усадочная деформация, что затрудняет поддержание надлежащего зазора между аналогами, при сварке подложки с фаской степени плавления ослабляется, что приводит к отсутствию провара.Расходные материалы для сварки нержавеющей стали, поток расплавленного металла плохой, тепло быстро, тепло нелегко сконцентрировать, что приводит к нагреву дуги и плавлению основного металла или металла сварного шва, который становится труднее заполнить, образуются дефекты неполного проплавления. .Часто толстостенные трубы большого диаметра, соединения при сварке подложки, если не провар, вызваны отсутствием провара;Толстостенная трубка большого диаметра, тупая кромка большая, может привести к неполному проникновению.

Шлак

При пайке толщина присадочного металла будет влиять на плавающий перелив шлака, дефекты шлака не могут быть полностью устранены, если шлак образуется.Сварка толстостенных труб большого диаметра часто используется при большом токе, чем больше толщина однопроходного сварочного шлака, полностью плавающего, тем труднее образовывать дефекты шлака.Большое влияние на образование дефектов оказывает ликвидность присадочного металлического шлака.Материал из нержавеющей стали с плохой подвижностью расплавленного металла в сочетании с использованием небольшого тока узкой сварки, затвердеванием металла сварного шва, трудно полностью вскрыть сварочный шлак, образование дефектов шлака.Горизонтальная сварка, пайка наклонной сварочной головкой принимает полосу, номер дорожки при неправильном обращении может привести к «мертвому» сварному шву и увеличению вероятности появления дефектов шлака.

Трескаться

TIG ударяется о дно как тонкое, напряжение приведет к тому, что при заполнении произойдет разрыв, вызванный образованием трещин;не своевременная подслойная сварка после сварки, но и причина трещин.Температура предварительного нагрева, неправильное хранение сварочного стержня, неправильное использование увеличивают вероятность появления трещин.


Время публикации: 15 октября 2019 г.