Con el desarrollo de la industria, la defensa nacional y la ciencia y la tecnología, especialmente el desarrollo de las industrias de aviación, fabricación de automóviles, energía nuclear, cohetes, misiles, tecnología espacial y fabricación de maquinaria, se expande la necesidad de proporcionar un número creciente de variedades de calidad cada vez más alta. variedad de tuberías sofisticadas, de paredes delgadas, perfiladas y de alta resistencia.El laminado en frío es uno de los principales métodos de producción de tubos de precisión, de paredes delgadas, de alta resistencia y de alta calidad.

Tubería de acero sin costuraSe utiliza para fabricar palanquillas mediante el acero laminado en frío.Según el número y el número de horno de acero diferente, el número de lote se apila con la rejilla.Levantando al banco la calidad y apariencia de la superficie y la inspección dimensional, el propósito importante de la tubería de acero y un tubo de acero de alta aleación, antes del examen, primero es necesario exponer el defecto después del decapado, se encuentra un tubo en blanco defectuoso, se puede usar un rectificador de muela.Corte de longitud de prensa, recocido;Paquete de evacuación decapado para eliminar incrustaciones de óxido y luego enviado a tratamiento de cobreado o fosfatado, después del lavado y enjuague del tanque de decapado, su propósito es reducir el proceso de laminación del metal y la fricción del rollo, reduciendo el consumo de energía, y extender la vida útil de la herramienta y mejorando la cantidad de deformación, para lograr el propósito de mejorar la productividad.Luego, a través del agua caliente y el secado y la inspección, se recubre con jabón y se apresura a laminar en frío.Para el acero de alta aleación, tubo de acero inoxidable, con el fin de mejorar su ductilidad en el tratamiento térmico o enderezamiento apropiado del predecesor de decapado.Recubrimiento de lubricante en el tubo y el mandril durante el laminado en frío en inyectores oportunos o fluidos lubricantes para reducir la fricción y mejorar el efecto de enfriamiento del proceso.

Uno después del laminado, si era necesario un segundo laminado, era necesario cortar y después del recocido y enderezado, se repitió el procedimiento anterior una vez más.La sección terminada y la tubería de acero estirada en frío se enviaron al taller de acabado.

La desventaja del laminado en frío es la complejidad de los equipos y herramientas, cada modelo de laminador se adapta a la estrecha gama de variedades, reduciéndolas a pequeñas.Por lo tanto, en la producción a gran escala, se utiliza el coprocesamiento de productos laminados en frío y estirados en frío.