Conjunto de cachorros
Un pup joint es una carcasa o tubo de longitud más corta que el rango 1 con la misma conexión de rosca, que se utiliza para ajustar la longitud de las cuerdas tubulares a sus requisitos exactos.
Las juntas Pup están fabricadas con una aleación modificada AISI 4145H o 4140H, tratadas térmicamente con un rango de dureza Brinell de 285-341 con una resistencia al impacto mínima con muesca Charpy en “V” de 40 pies/libra a 70 °F y una pulgada debajo de la superficie. .Los Pup Joints están tratados térmicamente con un rendimiento mínimo de 110.000 PSI.Todas las conexiones están recubiertas de fosfato para impedir el desgaste durante el montaje inicial.
Están disponibles en longitudes estándar de 5', 10', 15' y 20' con otras configuraciones a pedido.
Se encuentran disponibles juntas integrales para cachorros dedicadas a aplicaciones de servicio amargo.PJ -110 PUP S son juntas de servicio amargo que utilizan material ASCOWELL C que proporciona una resistencia mejorada al agrietamiento por tensión de sulfuro con un alto límite elástico.
Podemos ofrecer una amplia gama de productos y accesorios para sartas de perforación con API estándar o alto rendimiento patentado.
Conexiones para cumplir con los requisitos de perforación más exigentes.
| Especificaciones de las juntas de tubería | |
| Diámetro exterior | Tamaño nominal OD de 1,05 ~ 4-1/2 pulg. (26,67 ~ 114,3 mm) |
| Peso | Pared estándar o pesada |
| Longitud | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 pies (con otras longitudes disponibles a pedido) |
| Calificación | H40, J55, L80, N80/Q, C90, T95, P110 |
| Conexión | UEE, NUE |
| Estándar | API 5CT, API 5B |
| Especificaciones de la junta de carcasa | |
| Diámetro exterior | Tamaño nominal 4-1/2 ~ 20 pulg. (114,3 ~ 508 mm) DE |
| Peso | Pared estándar o pesada |
| Longitud | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 pies (con otras longitudes disponibles bajo pedido) |
| Calificación | H40, J55, K55, L80, N80/Q, C90, T95, P110, Q125 |
| Conexión | BTC, STC, LTC |
| Estándar | API 5CT, API 5B |
Todas las juntas de la bomba están hechas de acero de aleación modificado tratado térmicamente con un rango de dureza Brinell de 285 a 341 con una resistencia al impacto mínima Charpy V-Notch de 40 pies-libras a 70 °F garantizada a una pulgada debajo de la superficie. Las conexiones pueden estar frías. laminado después del mecanizado, si se solicita. Todas las conexiones están recubiertas de fósforo para evitar el desgaste durante el montaje inicial.
Tamaño nominal: 3 1/2” OD ~ 6~ 5/8” OD, Longitud: 5′, 10′, 15′, 20′
| Tamaño nominal: A (pulg.) | Junta de herramienta OD – B (pulg.) | ID de junta de herramienta (pulg.) | Pinza de pasador TJ – C (pulg.) | Pinza de caja TJ – D (pulg.) | Conexión |
| 2-3/8 | 3-3/8 | 1-1/2 | 9 | 12 | NC26 |
| 2-7/8 | 4-1/8 | 2-1/8 | 9 | 11 | NC31 |
| 3-1/2 | 4-3/4 | 2-9/16 | 10 | 12-1/2 | NC38 |
| 3-1/2 | 5 | 2-1/8 | 10 | 12-1/2 | NC38 |
| 4 | 5-1/4 | 2-11/16 | 9 | 12 | NC40 |
| 4-1/2 | 6-1/4 | 3 | 9 | 12 | NC46 |
| 5 | 6-1/2 | 3-1/4 | 9 | 12 | NC50 |
| 5 | 6-5/8 | 2-3/4 | 9 | 12 | NC50 |
| 5 | 6-5/8 | 3-1/4 | 9 | 12 | NC50 |
| 5-1/2 | 7-1/4 | 3-1/2 | 8 | 10 | 5-1/2 pies cuadrados |
| 5-1/2 | 7-1/2 | 3-1/2 | 10 | 12 | 5-1/2 pies cuadrados |
| 6-5/8 | 8-1/2 | 4-1/4 | 8 | 10 | 6-5/8FH |
| 6-5/8 | 8 | 5 | 8 | 10 | 6-5/8FH |
Los grados Sour Service y equivalentes a G-105 y S-135 están disponibles a pedido.
Longitud L (pies): 5;10;15;20
Otras configuraciones están disponibles bajo petición.
Todas las opciones de revestimiento y endurecimiento están disponibles a pedido.
API Spec 5CT: esta norma especifica las condiciones técnicas de entrega para tuberías de acero (revestimiento, tubería y uniones), material de acoplamiento, material de acoplamiento y material de accesorios y establece requisitos para tres niveles de especificación de producto (PSL-1, PSL-2, PSL- 3).Los requisitos para PSL-1 son la base de esta Norma.Los requisitos que definen diferentes niveles de requisitos técnicos estándar para PSL-2 y PSL-3, para todos los Grados excepto H-40, L-80 9Cr y C110, están contenidos en el Anexo H.
Composición química
| Estándar | Calificación | Composiciones químicas(％） | |||||||||
| ESPECIFICACIÓN API 5CT | J55 | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | V |
| K55 | 0,34~0,39 | 0,20~0,35 | 1.25~1,50 | ≤0,020 | ≤0,015 | ≤0,15 | ≤0,20 | ≤0,20 | / | / | |
| N80 | 0,34~0,38 | 0,20~0,35 | 1,45~1,70 | ≤0,020 | ≤0,015 | ≤0,15 | / | / | / | 0,11~0,16 | |
| L80 | 0,15~0,22 | ≤1,00 | 0,25~1.00 | ≤0,020 | ≤0,010 | 12.0~14.0 | ≤0,20 | ≤0,20 | / | / | |
| P110 | 0,26~0,395 | 0,17~0,37 | 0,40~0,70 | ≤0,020 | ≤0,010 | 0,80~1.10 | ≤0,20 | ≤0,20 | 0,15~0,25 | ≤0,08 | |
Propiedades mecánicas
| Calificación | Tipo | Alargamiento total bajo carga (%) | Límite elástico (mín.) | Límite elástico (máx.) | Resistencia a la tracción mín. Mpa | Dureza máxima (HRC) | Dureza máxima (HBW) |
| J55 | - | 0,5 | 379 | 552 | 517 | - | - |
| K55 | - | 0,5 | 379 | 552 | 655 | - | - |
| N80 | 1 | 0,5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| N80 | Q | 0,5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| L80 | 1 | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 9Cr | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 13Cr | 0,5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| C90 | - | 0,5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255 |
| C95 | - | 0,5 | 655 | 758 | 724 | - | - |
| T95 | - | 0,5 | 655 | 758 | 724 | 25.4 | 255 |
| P110 | - | 0,6 | 758 | 965 | 862 | - | - |
| Q125 | Todo | 0,65 | 862 | 1034 | 931 | - | - |
La anticorrosión de la carcasa del petróleo se divide principalmente en tres tipos:
- Cepille el revestimiento anticorrosivo en la pared exterior.
- Cepille el revestimiento anticorrosión en la pared interior.
- Cepille el revestimiento anticorrosivo y refrescante.
Con el uso de carcasas de aceite y juntas de cachorro en industrias duras de extracción de petróleo, como la polar y la marina.Requiere el material y la estructura de la junta de cría de petróleo, y debe tener buena nodalidad, excelentes propiedades físicas, propiedades químicas estables y un amplio rango de adaptación a la temperatura.Si no se puede fabricar la carcasa de aceite, se debe recubrir con una capa anticorrosiva para ayudarle a afrontar el duro entorno.El revestimiento de la pared exterior se utiliza para reducir la corrosión externa y el revestimiento anticorrosión de la pared interior sirve para reducir la fricción, reducir la corrosión en la tubería y aumentar la cantidad de aceite transportado.El revestimiento aislante anticorrosivo se utiliza para transportar petróleo crudo y fueloil y reducir el calor emitido desde la tubería al suelo.
La superficie exterior estará revestida (pintada) y marcada de acuerdo con el estándar API 5CT, empaquetada con cajas de madera, paletas, correas de acero u otros embalajes según lo requieran los clientes.
