Soldadura comum curto da carcaça do óleo

Soldadura comum curto da carcaça do óleo A carcaça do óleo é junção curta, causando este fenômeno devido às falhas mecânicas internas tais como a excentricidade do rolo ou do eixo, ou o poder de soldadura excessivo, ou outras razões. Enquanto a velocidade da soldadura aumenta, a velocidade vazia da extrusão do tubo aumenta. Isso facilita a extrusão das camadas de metal líquido e óxidos que foram aquecidos até a fusão para a solda de alta qualidade. Ao mesmo tempo, aumentar a velocidade de soldagem também pode reduzir o tempo de aquecimento da superfície da ranhura, para que o curto-circuito do óleo possa ser encurtado e a zona afetada pelo calor possa ser estreitada. Pelo contrário, não apenas a zona afetada pelo calor é ampla, mas também a fina camada de composto principal de metal líquido formado na superfície da ranhura se torna espessa e grandes rebarbas são geradas, o que deteriora a qualidade da solda. No entanto, a uma determinada potência de saída, a velocidade de soldagem a frio não pode ser aumentada sem limitação. Caso contrário, o aquecimento em ambos os lados da ranhura do tarugo não atingirá a temperatura de soldagem, de modo que haja um defeito ou nenhuma soldagem. Para aço inoxidável, o coeficiente de ondulação do óleo afeta a formação de soldas. A filtragem capacitância reduz a ondulação para menos de 1%. Ao soldar aço inoxidável, a frequência é geralmente 200 soldas com boa dureza e zona afetada pelo calor de alta frequência. Normalmente, as paredes internas e externas do tubo soldado são pulverizadas de volta da área de soldagem. As espumas moderadas e contínuas são boas em sugerir que a potência de soldagem é suficiente e a condição mecânica é desigual e as condições de soldagem escuras da espuma são desiguais e a qualidade da solda é ruim. Tempo do post: Dec-22-2022