Вклад толстостенной прямой шов стальных труб в морской инженерии

Вклад толстостенной прямой шов стальных труб в морской инженерии Применение стальных труб в морской технике очень распространено. Существует примерно три типа стальных труб в двух основных системах судостроения и морской техники: стальные трубы в обычных системах, стальные трубы, используемые в строительстве, и стальные трубы для специальных целей. Различные корабли и морские проекты имеют как обычные, так и специальные системы. Срок службы судов обычно составляет около 20 лет, а срок службы стальных труб в морской технике может достигать не менее 40 лет. В дополнение к обычным системам существуют также специальные системы бурового и производственного оборудования, а также системы обработки потока сырой нефти, сжиженного нефтяного газа и сжиженного природного газа в морской технике. Посредством расчета установлено, что ежегодное потребление стальных труб прямого шва большого диаметра (LSAW) для морского использования составляет 5 миллионов тонн, около 500 000 труб, из которых 70% стальных труб соединены. Только сверхбольшой нефтяной танкер мощностью 300 000 тонн может использовать десятки километров стальных труб и фитингов, а содержание одной только стальной трубы составляет около 1000-1500 тонн. Конечно, количество стальных труб, используемых в конструкции корпуса в 40 000 тонн, все еще относительно ограничено. Кроме того, учитывая тот же тип кораблей, есть много других кораблей, чтобы построить. Для сверхбольшого FPSO вместимостью 300 000 тонн количество труб превышает 40 000, а длина превышает 100 километров, что в 3-4 раза больше, чем у того же тоннажа. Таким образом, судостроительная промышленность стала основным пользователем стальной трубной промышленности. Стальная труба специального назначения: относится к специальной стальной трубе, используемой в конкретной рабочей среде и рабочей среде. Подводный нефтепровод представляет собой типичную специальную стальную трубу, которая пользуется большим спросом и обладает характеристиками высокой прочности, небольшого допуска и хорошей коррозионной стойкости. В дополнение к обычным и специальным системам, упомянутым выше, толстостенные прямые швы стальных труб используются во многих конструкциях, таких как куртки, подводные стальные сваи, кожухи, швартовые кронштейны, вертолетные каналы, факеловые башни и т. д. Этот вид толстостенной прямой шов стальной трубы имеет много спецификаций, высокое сырье, И имеет одинаковый диаметр, различный диаметр, различную толщину стенки, Y-образный, K-образный, T-образные соединения труб. Такие как куртки, стальные сваи, устьевые водяные рубашки и т. Д., В основном толстостенные стальные трубы с прямым швом большого диаметра, обычно свернутые из стальных пластин. В дополнение к требованиям к размерам толстостенных стальных труб с прямым швом, его требования к коррозионной стойкости также очень высоки. Поскольку стальная труба подвергается воздействию воды и различных сред в воде в течение длительного времени, коррозия стальной трубы очень серьезна, поэтому толстостенная стальная труба с прямым швом перед использованием должна быть обработана антикоррозийным покрытием. Время столба: Aug-08-2022