Коррозия в буровой трубе

Коррозия в буровой трубе Что основное различие между трещиноватостью усталости корозии и трещиноватостью корозии напряжения бурильной трубы? I. Начало и расширение трещин: трещины от коррозии под напряжением и трещины от коррозионной усталости отправляются на поверхность материала. В условиях сильных агрессивных сред и больших напряжений коррозионное растрескивание под напряжением может происходить даже из гладких поверхностей (и, конечно, в концентрациях напряжений), а эрозионные усталостные трещины возникают из-за концентраций напряжений без исключения. 2. Взаимосвязь между скоростью подкритического расширения трещины и консультативным фактором напряжения и частотой: на скорость роста трещины коррозионной усталости влияет частота. Однако, в большинстве случаев, фактор интенсивности стресса находится под контролем. Коррозионное растрескивание под напряжением отличается, в основном контролируется временем. 3. морфология перелома: странная зона расширения скорости трещин коррозионного растрескивания под напряжением, как правило, более грубая, чем усталостное разрушение от коррозии, и нет схемы обстрела, которая является эрозионной усталостью. _ Буровая труба является неотъемлемой частью бурильной колонны. Его основная функция заключается в передаче крутящего момента и транспортировке бурового раствора, а ствол скважины углубляется за счет постепенного удлинения бурильной трубы. Поэтому бурильная труба играет важную роль в бурении нефтяных скважин. Время столба: Dec-07-2022