Tubo escape

Tubo escape Tubo de escape instalado no colector de escape do motor e silenciador, que fazem todo o sistema de escape foi acoplamento flexível, que desempenham uma vibração e redução de ruído, fácil instalação e estendida escape muffler vida papel do sistema. Tubos de escape são usados principalmente para caminhões leves, mini caminhões e ônibus, motocicletas, estrutura do tubo de escape é um fole duplo coberto com manga de malha de aço, ambas as extremidades da estrutura do anel de encaixe da seção reta, para o silenciador melhor, juntas de expansão fole pode ser equipado com um interno ou redes. O tubo de escape principal feito de aço inoxidável, conjuntos de cartões e aquisição pode ser feito de aço inoxidável ou aço aluminizado. Auto tubo de escape dos termos do corpo do carro do papel desempenhado ruído amortecimento, prolongado escape silenciador papel vida do sistema. O material principal do tubo de escape é aço inoxidável. Para o carro médio, uma vez que os gases de escape do carro deixam o motor muita pressão, o que produz ruído pode fazer as pessoas se sentirem loucas, então desempenham um papel importante é o tubo de escape silenciador do carro, silenciador instalado em seu dispositivo interno, reduzindo significativamente o ruído do veículo. E seu principal princípio de funcionamento é o fluxo de ar através de uma derivação multicanal, shunt os viu bater um no outro para que a fricção da velocidade do fluxo de ar gradualmente reduzida, ciclos tão repetidos e, finalmente, faz o gás de escape através da descarga do efluente do tubo de escape do carro, fazendo a redução do ruído! Para conseguir o efeito do carro rotineiro da redução do ruído. Auto tubo de escape gotejamento fenômeno muitas vezes provar o seu carro motor de combustão completa, o tubo de escape gotejamento razão é porque auto gerado após a combustão completa da gasolina é dióxido de carbono e água, a água quente é transformada em vapor, vapor de água a altas temperaturas era incolor e transparente, Mas a água abaixo de 100 ° quando o vapor de água se condensa em água, se gotículas de água pequenas e condensadas suspensas no ar, o vapor de água aparecerá como gás branco, mas a temperatura é baixa, a fumaça branca da traquéia é vapor de água; se gotículas de água condensada se acumulam, torna-se água. O tubo de escape das gotículas de água é gerado após a combustão do vapor de gasolina nos resultados da condensação do tubo de escape e do silenciador, mas quando a temperatura ambiente é alta, nenhuma condensação do vapor de água foi descarregada, quando o ambiente a temperatura é baixa, O vapor de água condensará em gotículas de água na parede do tubo de escape e com o gás de escape para fora. Este fenômeno na maioria dos automóveis relativamente normal. Tempo do post: Oct-25-2019