Defeitos de qualidade e prevenção de dimensionamento (redução)

Defeitos de qualidade e prevenção de dimensionamento (redução) O objetivo do dimensionamento de tubos de aço (redução) é dimensionar (redução) o tubo rugoso com um diâmetro maior para o tubo de aço acabado com um diâmetro menor e garantir que o diâmetro externo e a espessura da parede do tubo de aço e seus desvios atendam aos requisitos técnicos relevantes. Os defeitos da qualidade causados pelo dimensionamento da tubulação de aço (redução) incluem principalmente o desvio geométrico da dimensão da tubulação de aço, dimensionamento (redução) “linha azul”, “marca do prego”, cicatriz, abrasão, pockmark, convexidade interna, quadrado interno, etc. Desvio geométrico da dimensão do tubo de aço: O desvio geométrico da dimensão do tubo de aço refere-se principalmente ao diâmetro externo, espessura da parede ou ovalidade do tubo de aço após o dimensionamento (redução) não atender aos requisitos de dimensão e desvio especificados nos padrões relevantes. Fora-da-tolerância do diâmetro exterior e da ovalidade da tubulação de aço: As razões principais são: conjunto impróprio do rolo e ajuste do furo do moinho de dimensionamento (reduzindo), distribuição irracional da deformação, precisão de processamento deficiente, ou desgaste severo do rolo de dimensionamento (reduzindo), temperatura muito alta ou muito baixa do tubo áspero, E temperatura axial desigual. Reflete-se principalmente na forma do furo e no conjunto do rolo, na redução do diâmetro do tubo áspero e na temperatura de aquecimento do tubo áspero. Fora da tolerância da espessura da parede do tubo de aço: A espessura da parede do tubo áspero produzido após o dimensionamento (redução) está fora da tolerância, que se manifesta principalmente como espessura de parede desigual e orifício interno não circular do tubo de aço. É afetado principalmente por fatores como a precisão da espessura da parede do tubo rugoso, a forma do furo e o ajuste do furo, a tensão durante o dimensionamento (redução) do tamanho da redução do diâmetro do tubo rugoso e a temperatura de aquecimento do tubo rugoso. “Linhas azuis” e “marcas de unha” em tubos de aço: “Linhas azuis” em tubos de aço são causadas pelo desalinhamento dos rolos em um ou vários quadros do moinho de dimensionamento (redutor), o que faz com que o tipo de furo não seja “redondo”, Fazendo com que a borda de um determinado rolo corte na superfície do tubo de aço a uma certa profundidade. “Linhas azuis” percorrem a superfície externa de todo o tubo de aço na forma de uma ou mais linhas. As “marcas de unha” são causadas por uma certa diferença na velocidade linear entre a borda do rolo e outras partes da ranhura, fazendo com que a borda do rolo grude no aço e risque a superfície do tubo de aço. Este defeito é distribuído ao longo da direção longitudinal do corpo do tubo, e sua morfologia é um arco curto, semelhante à forma de uma “unha”, por isso é chamado de “marca de unha”. “Linhas azuis” e “marcas de unha” podem fazer com que o tubo de aço seja descartado quando são graves. Para eliminar os defeitos de “linhas azuis” e “marcas de unha” na superfície do tubo de aço, a dureza do rolo de dimensionamento (redutor) deve ser garantida e seu resfriamento deve ser mantido bom. Ao projetar o furo do rolo ou ajustar o furo do rolo, é necessário garantir o ângulo de abertura da parede lateral do furo apropriado e o valor do intervalo do rolo para evitar que o furo seja desalinhado. Além disso, a quantidade de redução do furo de estrutura única deve ser controlada adequadamente para evitar a expansão excessiva do tubo áspero no furo ao rolar o tubo áspero de baixa temperatura, fazendo com que o metal se esprema no espaço do rolo do rolo e danifique o rolamento devido à pressão excessiva de rolamento. A prática mostrou que o uso da tecnologia de redução de tensão é propício para limitar a expansão lateral do metal, o que é muito eficaz na redução das “linhas azuis” e “marcas de unha” dos tubos de aço. Defeitos têm um efeito muito positivo. Cicatrizes do tubo de aço: Cicatrizes do tubo de aço são distribuídas de forma irregular na superfície do corpo do tubo. Cicatriz é causada principalmente pelo aço aderindo à superfície do dimensionamento (reduzindo) rolo. Está relacionado a fatores como a dureza e as condições de resfriamento do rolo, a profundidade do tipo de furo e a quantidade de dimensionamento (redução) do tubo áspero. Melhorar o material do rolo, aumentando a dureza da superfície do rolo do rolo, garantindo boas condições de resfriamento do rolo, reduzindo a quantidade de dimensionamento do tubo áspero (reduzindo) e reduzindo a velocidade relativa de deslizamento entre a superfície do rolo e a superfície do metal são propícios para reduzir a chance de rolo aderindo ao aço. Uma vez que o tubo de aço é encontrado para ter cicatrizes, a estrutura onde a cicatriz é produzida deve ser encontrada de acordo com a forma e distribuição do defeito, e a parte do rolo que adere ao aço deve ser inspecionada, removida ou reparada. O rolo que não pode ser removido ou reparado deve ser substituído a tempo. O risco do tubo de aço é causado principalmente pelas “orelhas” entre os quadros de dimensionamento (redução) e as superfícies do tubo guia de entrada ou do tubo guia de saída aderindo ao aço, esfregando e danificando a superfície do tubo de aço em movimento. Uma vez que a superfície do tubo de aço está riscada, Verifique o tubo guia para o aço pegajoso ou outros acessórios no tempo, ou remova as “orelhas” de ferro entre os quadros da máquina de dimensionamento (redução). Superfície exterior do cânhamo da tubulação de aço: A superfície exterior do cânhamo da tubulação de aço é causada pelo desgaste da superfície do rolo e torna-se áspera, ou a temperatura da tubulação áspera é demasiado alta, de modo que a escala superficial do óxido é demasiado grossa, mas não é bem removida. Antes que o tubo áspero seja dimensionado (reduzido), a escala de óxido na superfície externa do tubo áspero deve ser removida prontamente e efetivamente com água de alta pressão para reduzir a ocorrência de defeitos na superfície externa do cânhamo do tubo de aço. Convexidade interna do tubo de aço: A convexidade interna do tubo de aço refere-se ao fato de que quando o tubo áspero é dimensionado (reduzido), devido à quantidade excessiva de dimensionamento (redução) do quadro único da máquina de dimensionamento (redução), a parede do tubo de aço é dobrada para dentro (Às vezes em uma forma fechada), e um defeito linear levantado é formado na parede interna do tubo de aço. Este defeito não ocorre com frequência. É causada principalmente por erros na combinação das estruturas de rolos da máquina de dimensionamento (redutor) ou erros graves no ajuste da forma do furo ao dimensionar (reduzir) tubos de aço de paredes finas. Ou o rack tem uma falha mecânica. Aumentar o coeficiente de tensão pode aumentar a redução do diâmetro crítico. Sob as mesmas condições de redução de diâmetro, pode efetivamente evitar a resistência interna do tubo de aço. Reduzir a redução do diâmetro pode melhorar a estabilidade do tubo áspero durante a deformação e efetivamente impedir que o tubo de aço seja convexo. Na produção, a correspondência do rolo deve ser realizada estritamente de acordo com a mesa rolante, e o tipo de furo do rolo deve ser cuidadosamente ajustado para evitar a ocorrência de defeitos convexos no tubo de aço. “Quadrado interno” do tubo de aço: “Quadrado interno” do tubo de aço significa que depois que o tubo áspero é dimensionado (reduzido) pelo moinho de dimensionamento (redutor), o orifício interno de sua seção transversal é “quadrado” (dimensionamento de dois rolos e moinho redutor) ou “hexagonal” (três rolos de dimensionamento e redução do moinho). O “quadrado interno” do tubo de aço afetará a precisão da espessura da parede e a precisão do diâmetro interno. O defeito “quadrado interno” do tubo de aço está relacionado ao valor D/S do tubo áspero, à redução do diâmetro, à tensão durante o dimensionamento (redução), à forma do furo, à velocidade de rolamento e à temperatura de rolamento. Quando o valor D/S do tubo áspero é menor, a tensão é menor, a redução do diâmetro é maior e a velocidade de rolamento e a temperatura de rolamento são maiores, o tubo de aço tem maior probabilidade de ter espessura irregular da parede transversal e o defeito “quadrado interno” é mais óbvio. Tempo do post: Jun-11-2024