Quais são os detalhes da tecnologia de expansão do diâmetro e classificação de tubos de aço

Quais são os detalhes da tecnologia de expansão do diâmetro e classificação de tubos de aço Do ponto de vista do processo de soldagem, os tubos soldados espirais e os tubos de aço retos usam os mesmos métodos de soldagem. No entanto, tubos soldados de costura reta inevitavelmente têm muitas soldas em forma de T, aumentando significativamente a probabilidade de defeitos de soldagem. Além disso, a tensão residual nessas soldas em forma de T é alta e o metal de solda geralmente está sob tensão triaxial, aumentando a probabilidade de rachaduras. De acordo com as especificações de soldagem a arco submerso, cada solda deve ter um ponto de iniciação e um ponto de extinção. No entanto, esta condição não pode ser atendida ao soldar a costura circunferencial de um tubo soldado de costura reta, potencialmente levando a mais defeitos de soldagem no ponto de extinção do arco. Quando tubos de aço retos são submetidos a pressão interna, duas tensões principais são normalmente geradas na parede do tubo: tensão radial δ e tensão axial δ. A tensão combinada na solda é δ, onde α é o ângulo de hélice do tubo soldado espiral. O ângulo de hélice do tubo soldado espiral é geralmente de 10 graus; portanto, a tensão combinada na solda espiral é uma parte significativa das principais tensões do tubo de aço de costura reta. Sob a mesma pressão de trabalho, a espessura da parede de tubos soldados espirais do mesmo diâmetro pode ser reduzida em comparação com tubos soldados de costura reta. Primeiro, quais são as técnicas de expansão diamétrica para tubos soldados? 1. Fase de arredondamento inicial: Os blocos do setor abrem até que todos os blocos do setor contatem a parede interna da tubulação soldada reta da emenda. Neste ponto, os raios de todos os pontos dentro do círculo interno do tubo soldado de costura reta dentro da faixa de comprimento do passo são quase uniformes, e o tubo soldado de costura reta atinge o arredondamento inicial. 2. Fase nominal do diâmetro interno: Os blocos do setor reduzem sua velocidade da posição inicial até que alcancem a posição exigida, que é a posição interna exigida da circunferência da tubulação reta terminada soldada da emenda. 3. estágio de compensação Springback: Os blocos setoriais reduzem ainda mais sua velocidade da posição no estágio 2 até atingirem a posição necessária, que é a posição da circunferência interna do tubo antes do retorno elástico, conforme exigido pelo projeto do processo. 4. Estágio de retenção e estabilização da pressão: Os blocos do setor permanecem estacionários na posição da circunferência interna do tubo antes do retorno elástico por um período de tempo. Este é o estágio de retenção e estabilização exigido pelo processo de expansão do equipamento e diâmetro. 5. Durante a fase de descarga e retorno, os blocos em forma de setor se retraem rapidamente de sua posição inicial na circunferência interna do tubo de aço antes do retorno elástico, até atingirem a posição inicial do diâmetro expandido. Este é o diâmetro mínimo de encolhimento dos blocos em forma de setor exigidos pelo processo de expansão. Em segundo lugar, quais são as classificações de tubos de aço? 1. Tubulação soldada de alta frequência da costura reta: A tubulação soldada de alta frequência da costura reta é uma tubulação soldada produzida continuamente em uma linha de produção usando a tira de aço (bobina) como a matéria prima e um processo de soldadura de alta frequência. A resistência do material é geralmente inferior a 450MPa, e os materiais incluem J55, L450, X60, Q235, Q345, Q420 e Q460. A escala do diâmetro da tubulação soldada emenda reta é 14-610mm, e a espessura de parede é 1-23.8mm. A tubulação soldada de alta frequência da costura reta adota um processo contínuo da formação do multi-suporte, com eficiência elevada da produção (velocidade 15-40 m/min da produção). A linha de produção possui equipamentos completos de dimensionamento, endireitamento e arredondamento, resultando em tubos de aço com boa redondeza, retidão e desempenho de soldagem. Tubulação soldada a arco submerso da emenda 2. Straight: A tubulação soldada a arco submerso da emenda reta é produzida usando placas de aço da único-folha como a matéria prima, com JCO ou UO que formam, soldadura do arco submerso, ou uma combinação de soldadura a arco submerso e outros processos da soldadura. Tamanhos comuns incluem X70, X80, e X120. A escala do diâmetro da tubulação soldada arco submerso da emenda reta é 406-1422mm, e a espessura de parede é 8-44.5mm. Para o processamento das bordas, são utilizadas fresadoras. Além das tecnologias convencionais JCO e UO, alguns fabricantes usam as tecnologias Progressive Forming (PFP) e Roll Forming (RBE). Para soldagem, são utilizadas máquinas de pré-soldagem automáticas com proteção a gás argônio ou CO2 e equipamentos de soldagem a arco submerso interno e externo de múltiplos fios (4 fios e 5 fios), juntamente com dispositivos de onda quadrada e onda dinâmica. Para expansão do diâmetro, a expansão mecânica é usada em todo o comprimento do tubo. Para inspeção, a detecção on-line de falhas é realizada nas placas e testes radiográficos e hidrostáticos automáticos são realizados nos tubos de aço soldados. Após a expansão do diâmetro, são realizados testes radiográficos e hidrostáticos secundários on-line ou off-line. O jateamento de aço reto remove a ferrugem usando um motor de alta potência para acionar as lâminas de jateamento em alta velocidade. O tiro de aço, o grão de aço, os segmentos do fio do ferro, os minerais, e os outros abrasivos são jateados na superfície da tubulação de aço reta da emenda sob a força centrífuga poderosa do motor. Isso não apenas remove óxidos, ferrugem e sujeira, mas também alcança a rugosidade uniforme necessária sob o intenso impacto e atrito dos abrasivos. Jateamento para tubos de aço costura reta envolve um motor de alta potência acionando lâminas de jateamento em alta velocidade. Isto impulsiona materiais abrasivos tais como o tiro de aço, o grão de aço, os segmentos do fio, e os minerais na superfície da tubulação sob a força centrífuga poderosa do motor. Este processo não só remove óxidos, ferrugem e contaminantes, mas também atinge a rugosidade uniforme desejada devido ao intenso impacto e atrito do abrasivo. Após o jateamento, a adesão física da superfície reta do tubo de aço da costura é aprimorada e a adesão mecânica entre a camada anticorrosiva e a superfície do tubo é reforçada. Portanto, o jateamento é um método ideal de remoção de ferrugem para proteção contra corrosão. Geralmente, o jateamento é usado principalmente para o tratamento de superfície interna de tubos de aço retos, enquanto o shot peening é usado principalmente para o tratamento de superfície externa. Tempo Post: Jan-29-2026