Tratamento de superfície do tubo soldado espiral

Tratamento de superfície do tubo soldado espiral Tubo soldado espiral (SSAW) ferrugem remoção e anticorrosão processo introdução: Remoção de ferrugem é uma parte importante do processo anticorrosão gasoduto. Atualmente, existem muitos métodos de remoção de ferrugem, como remoção manual de ferrugem, jateamento de areia e decapagem, etc. Entre eles, remoção manual de ferrugem, remoção mecânica de ferrugem e remoção de ferrugem são métodos relativamente comuns de remoção de ferrugem. 1. manual derusting Remova a escala e areia de fundição na superfície de tubos, equipamentos e recipientes com um raspador e arquivo, e depois use uma escova de arame para remover a ferrugem flutuante na superfície de tubos, equipamentos e recipientes, depois polir com uma lixa e, finalmente, limpe-os com seda de algodão. Rede. 2. Remoção mecânica ferrugem Primeiro use um raspador ou um arquivo para remover a escala e areia de fundição na superfície do tubo; então uma pessoa está na frente da máquina de descalcificação e a outra está atrás da máquina de descalcificação, e o tubo é descalcificação repetidamente na máquina de descalcificação até que a verdadeira cor do metal seja exposta; Antes de lubrificar, limpe novamente com seda de algodão para remover cinzas flutuantes na superfície. 3. Óleo anti-corrosão escova As tubulações, o equipamento e as válvulas do recipiente são geralmente anticorrosivas e lubrificada de acordo com as exigências do projeto. Quando não há exigência de projeto, os seguintes regulamentos devem ser seguidos: A. Tubulações, equipamentos e recipientes montados na superfície devem primeiro ser pintados com uma camada de tinta antiferrugem e, em seguida, duas camadas de camadas superiores devem ser pintadas antes da entrega. Se houver requisitos para preservação de calor e anticondensação, duas camadas de tinta antiferrugem devem ser pintadas; B. Pinte duas camadas de tinta antiferrugem em tubulações, equipamentos e recipientes ocultos. A segunda camada de tinta anti-ferrugem deve ser pintada depois que a primeira camada estiver completamente seca, e a consistência da tinta anti-ferrugem deve ser apropriada; 3. Quando a tubulação enterrada é usada como camada anticorrosiva, se for construída no inverno, é aconselhável usar óleo solvente de borracha ou gasolina de aviação para dissolver o asfalto de petróleo 30 A ou 30 B. Dois tipos: ① Escovação manual: a escovação manual deve ser aplicada em camadas, e cada camada deve ser recíproca, cruzada e o revestimento deve ser mantido uniforme sem falta ou queda; ② Pulverização mecânica: O fluxo de tinta pulverizada deve ser perpendicular à superfície pintada durante a pulverização. Quando a superfície pintada é plana, a distância entre o bocal e a superfície pintada deve ser de 250 a 350mm. Se a superfície pintada é uma superfície do arco, a distância entre o bocal e a superfície pintada deve ser aproximadamente 400mm. , Ao pulverizar, o movimento do bocal deve ser uniforme, a velocidade deve ser mantida em 10-18 m/min, e a pressão de ar comprimido usada para pulverizar a pintura deve ser 0.2-0.4MPa. Tempo do post: Dec-01-2022s