Um tubo cravejado é fabricado por pinos metálicos de soldagem por resistência diretamente na parte externa de um tubo de aço. Estes pregos aumentam a área de transferência térmica ao criar a turbulência que melhora a transferência térmica do gás-lado. Como os pinos são grossos e firmemente soldados, eles suportam abrasão, ciclismo térmico e limpeza agressiva. Um tubo aletado aumenta a transferência de calor, anexando aletas metálicas contínuas à superfície do tubo. Dependendo da aplicação, as aletas podem ser soldadas de alta frequência, soldadas a laser, extrudadas, embutidas (G-Type) ou feridas por tensão (L/LL-Type). A área superficial maior oferece excelente eficiência térmica onde os fluxos de gás permanecem relativamente limpos.
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Condição operacional |
Tubo recomendado |
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Ar puro ou gases de combustão limpos |
Tubo aletado |
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Gás sujo ou carregado de poeira |
Tubo cravejado |
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Serviço de alta temperatura (>500 °C) |
Tubo cravejado |
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Trocadores de calor refrigerados a ar |
Tubo aletado |
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Caldeiras térmicas residuais |
Tubo cravejado |
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Refinaria disparou aquecedores |
Tubo cravejado |
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Equipamento AVAC |
Tubo aletado |
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Instalação limitada espaço |
Tubo aletado |
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Característica |
Tubo cravejado |
Tubo aletado |
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Área transferência calor |
2-3 × tubo nu |
4-9 × tubo nu |
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Temperatura operacional |
Até 650 °C |
Depende do tipo fin |
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Resistência incrustação |
Excelente |
Moderada |
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Resistência a abrasão |
Excelente |
Limitado |
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Força mecânica |
Excelente |
Moderada |
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Limpeza |
Adequado para limpeza agressiva |
Requer manuseio cuidadoso |
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Queda pressão |
Superior |
Inferior |
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Melhor Aplicação |
Gás sujo, abrasivo |
Serviço do gás limpo |



