Proceso de tubería de acero laminado en frío

Proceso de tubería de acero laminado en frío Con el desarrollo de la industria, la defensa nacional y la ciencia y la tecnología, especialmente el desarrollo de la aviación, la fabricación de automóviles, nuclear, cohetes, misiles, tecnología espacial y las industrias de fabricación de maquinaria, el requisito de proporcionar un número creciente de variedades cada vez más de alta calidad ampliando variedad de sofisticados, de paredes delgadas, Tubo formado y de alta resistencia. El laminado en frío es uno de la producción de precisión, de paredes delgadas, de alta resistencia, métodos principales de tubería de alta calidad. La tubería de acero sin costura se utiliza para hacer las palanquillas por el acero laminado en frío. Según el número y el número de horno de acero diferente, número de lote apilado con rack. Levantamiento a la calidad de la superficie del banco y la apariencia y la inspección dimensional, el propósito importante de la tubería de acero y un tubo de acero de alta aleación, antes de que el examen necesite primero exponer el defecto después del decapado, se encontró un tubo en blanco defectuoso, se puede usar el apósito de la muela. Longitud de la prensa de corte, recocido; Evacuación liada en escabeche para eliminar la escala de óxido y luego enviado a chapado de cobre o tratamiento de fosfatación, después del lavado y enjuague del tanque de decapado en su propósito es reducir el proceso de laminación del metal y la fricción del rollo, reduciendo el consumo de energía, Y extender la vida útil de la herramienta y mejorar la cantidad de deformación, a fin de lograr el propósito de mejorar la productividad. A continuación, a través del agua caliente y el secado y la inspección, recubierto con jabón y se precipitó laminación en frío. Para el acero de alta aleación, tubo de acero inoxidable, con el fin de mejorar su ductilidad en el decapado predecesor tratamiento térmico adecuado o enderezamiento. Lubricante de recubrimiento en el tubo y el mandril durante la laminación en frío en el inyector oportuno o fluidos lubricantes para reducir la fricción y desde el efecto de enfriamiento del proceso. Por uno después de la laminación, si la necesidad de la segunda laminación, la necesidad de cortar y después del recocido y el enderezamiento, el procedimiento anterior se repitió una vez más. La sección terminada y la tubería de acero estirada en frío enviaron el taller de acabado. Desventaja de laminado en frío es la complejidad de los equipos y herramientas, cada molino modelo adaptarse a la estrecha gama de variedades, reduciendo pequeño. Por lo tanto, en la producción a gran escala, el uso de coprocesamiento de laminado en frío y estirado en frío. Tiempo de publicación: Sep-23-2019