Конкретное содержание введение обнаружения волны прямой шов стальной трубы

Конкретное содержание введение обнаружения волны прямой шов стальной трубы Технология обнаружения волн прямого шва стальных труб-это процесс обнаружения, который постепенно возникает в последние годы. Это имеет большое значение для повышения устойчивости прямой шов стальной трубы. Что касается конкретного применения и общих проблем обнаружения волны прямой шов стальной трубы, мы представим вам конкретное содержание введение: Во-первых, каковы общие сварочные дефекты в сварных швах? Как же они формируются? Общие дефекты в сварных швах включают поры, включения шлака, неполное проникание, неполное сплавливание, и отказы. 1. Пористость-это полость, образованная поглощением избыточного газа или газа, образующиеся в результате металлургической реакции, когда сварочный бассейн находится при высокой температуре во время сварки, которая не успевает убежать и остается в сварном металле до охлаждения и затвердевания. Основная причина его образования заключается в том, что сварочный пруток или флюс перед сваркой не высыхают, а грязь на поверхности сварного шва не очищается. 2. Неполное проникновение относится к явлению, при котором исходный материал в корне сварного соединения полностью не расплавлен. Основная причина возникновения заключается в том, что сварочный ток слишком мал, скорость подачи стержня слишком высокая или спецификация сварки неправильная. 3. Неполное слияние относится к отсутствию слияния между присадочным металлом и родительским материалом или между присадочным металлом и присадочным металлом. Основными причинами отсутствия плавки являются нечистые канавки, слишком высокая скорость сварки, слишком малый сварочный ток, неправильный угол наклона сварочного стержня и т. Д. 4. Включение шлака: относится к шлаку или неметаллическим включениям, оставшимся в сварном металле после сварки. Основными причинами включения шлака являются слишком малый сварочный ток, слишком высокая скорость сварки и нечистая очистка, которая заставляет шлак или неметаллические включения всплывать во времени. 5. Трещина: относится к локальной трещине в зоне термического воздействия сварного шва или исходного материала во время или после сварки. Трещины можно разделить на горячие трещины, холодные трещины и разогреваемые трещины в зависимости от их причин. Горячие трещины возникают из-за неправильных процессов сварки во время сварки; холодные трещины возникают из-за чрезмерного сварочного напряжения, слишком высокого содержания водорода в потоке сварочного стержня или слишком большой разницы в жесткости сварного шва. Они часто образуются после охлаждения сварного шва до температуры, поэтому их также называют отложенными трещинами; разогреваемые трещины обычно являются трещинами, вызванными повторным нагревом сварного шва после сварки (термообработка для снятия напряжения или другой процесс нагрева). Во-вторых, почему испытание на сдвиговую волну часто используется при дефектоскопии сварных волн? Пористость и шлаковые включения в сварных швах представляют собой трехмерные дефекты с меньшим вредом. Трещины, неполное проникновение и неполное слияние являются плоскими дефектами с большим вредом. В дефектоскопии сварки, из-за влияния высоты армирования и того факта, что опасные дефекты, такие как трещины, неполное проникновение и неполное слияние в сварных швах, часто перпендикулярны или под углом к поверхности обнаружения, дефектоскопия волны сдвига обычно используется. В-третьих, при использовании дефектоскопии волны сдвига на сварных швах, какие принципы следует соблюдать, чтобы выбрать значение зонда K? Выбор значения K пробника следует рассматривать с учетом следующих трех аспектов: 1. Сделайте так, чтобы звуковой луч мог сканировать все поперечное сечение сварного шва. 2. Сделайте центральную линию звукового луча как можно перпендикулярной основному опасному дефекту. 3. Обеспечьте достаточную чувствительность обнаружения дефектов. 4. При испытании сварных швов, каковы основные методы сканирования наклонных зондов, и каковы их основные функции? Пильный осмотр-это метод сканирования, в котором одновременно используется переднее и заднее, левое и правое сканирование и угловое сканирование, и зонд движется в зигзагообразной форме. Он может проверить, есть ли дефекты сварного шва. В-четвертых, метод сканирования Сканирование влево-вправо: метод сканирования, при котором зонд перемещается параллельно направлению сварного шва. Длина продольного дефекта в сварном швах может быть выведена. Переднее-заднее сканирование: выводит глубину дефекта и его высоту. Угловое сканирование: определение направленности дефекта. Переднее заднее, левое-правое и угловое сканирование выполняются одновременно, чтобы найти относительно большое эхо дефекта, а затем определить местоположение дефекта. Круговое сканирование: определить форму дефекта. Параллельный, наклонный параллельный контроль и перекрестное сканирование: обнаружение поперечных дефектов в зоне сварного шва и зоны термического воздействия. Серийное сканирование: обнаружение плоских дефектов перпендикулярно поверхности осмотра. В-пятых, как определить положение дефекта в сварном швах во время проверки сварного шва? После обнаружения дефектной волны при проверке сварного шва положение дефекта в фактическом сварном швах должно определяться в соответствии с положением дефектной волны на экране осциллографа. Методы позиционирования дефектов можно разделить на: 1. Метод позиционирования звукового пути: когда прибор регулирует скорость сканирования в соответствии со звуковым путем 1:n, используется метод определения положения дефекта. 2. Метод горизонтального позиционирования: когда прибор регулирует скорость сканирования в соответствии с горизонтальным 1:n, используется метод определения положения дефекта. 3. Метод позиционирования по глубине: когда прибор регулирует скорость сканирования в соответствии с глубиной 1:n, принимается метод, используемый для определения положения дефекта. В-шестых, каковы методы определения длины индикации дефекта при дефектоскопии сварного шва? К каким ситуациям они могут применяться? Во время дефектоскопии следует определить дефекты, расположенные на или выше количественной линии, для определения длины индикации волны дефекта. Стандарт JB/T4130.3-2005 предусматривает, что, когда волна дефекта имеет только одну высокую точку, для измерения ее длины индикации используется метод 6 дБ. Когда волна дефекта имеет несколько высоких точек и высота волны конечной точки находится в зоне II, для измерения ее длины индикации используется метод конечной точки 6 дБ. Когда волна дефекта расположена в зоне I, если она есть, то линию оценки можно использовать в качестве чувствительности для измерения ее длины индикации. Время поста: Jan-07-2025