Los principales tipos de lecho de enfriamiento de la línea de producción de tubos de acero soldados en espiral

Los principales tipos de lecho de enfriamiento de la línea de producción de tubos de acero soldados en espiral ¿Cuáles son los principales tipos de lechos de enfriamiento en la línea de producción de tubos de acero soldados en espiral? Lo siguiente es introducido por los fabricantes de tubos de acero al carbono HSCO. Cama de enfriamiento de la cadena 1. Single El lecho de enfriamiento de una sola cadena adopta principalmente una estructura de escalada. El lecho de enfriamiento se compone de una cadena de transporte delantera y un carril de guía fijo, y tiene un sistema de transmisión. La tubería de acero se coloca entre las dos pinzas de la cadena de transporte hacia adelante, y el riel de guía fijo soporta el peso del cuerpo de la tubería de acero. El lecho de enfriamiento de una sola cadena utiliza el empuje de la garra de la cadena de transporte hacia adelante y la fricción del riel de guía fijo para hacer que la tubería de acero gire, y al mismo tiempo depende del propio peso y ángulo de elevación de la tubería de acero para hacer que la tubería de acero siempre esté cerca de la garra de la cadena de transporte hacia adelante. Realice la rotación suave de la tubería de acero. Cama de enfriamiento de la cadena 2. Double El lecho de enfriamiento de doble cadena se compone de una cadena de transporte hacia adelante y una cadena de transporte inversa, y cada una de las cadenas hacia adelante e inversa tiene un sistema de transmisión. La tubería de acero se coloca entre las dos agarres de la cadena de transporte hacia adelante, y la cadena inversa soporta el peso del cuerpo de la tubería de acero. El lecho de enfriamiento de doble cadena utiliza el empuje de las garras de la cadena de transporte hacia adelante para hacer que la tubería de acero corra hacia adelante, y utiliza la fricción de la cadena inversa para hacer que la tubería de acero produzca un movimiento de rotación continuo. El movimiento de la cadena inversa hace que la tubería de acero siempre se apoye contra las garras de la cadena de transporte hacia adelante para lograr una rotación suave y un enfriamiento uniforme. Cama de enfriamiento de cadena 3. New Combinando las características de la cama de enfriamiento de una sola cadena y la cama de enfriamiento de doble cadena, la cama de enfriamiento se divide en sección cuesta arriba y sección cuesta abajo. La sección cuesta arriba es una estructura de doble cadena compuesta por una cadena de transporte hacia adelante y una cadena de transporte inversa. Las acciones positivas y negativas juntas hacen que la tubería de acero continúe girando y avanzando, haciendo movimientos de escalada. La sección de descenso es una estructura de una sola cadena en la que la cadena de transporte hacia adelante y el riel guía de la tubería de acero están dispuestos en paralelo, y depende de su propio peso para realizar la rotación y el movimiento de deslizamiento de tierra. Cama de enfriamiento del estante 4. Stepping La superficie de la cama de enfriamiento tipo rack escalonado se compone de dos conjuntos de bastidores, que se ensamblan en una viga fija, llamada bastidor estático, y se ensamblan en una viga móvil, llamada bastidor móvil. Cuando el mecanismo de elevación está en la acción, el estante móvil levanta la tubería de acero, y debido al ángulo de inclinación, la tubería de acero rueda a lo largo del perfil del diente una vez cuando se sostiene para arriba. Después de que el engranaje móvil se eleva a la posición alta, el mecanismo de escalonamiento actúa para hacer que la cremallera móvil avance un paso hacia la dirección de salida del lecho de enfriamiento. El mecanismo de elevación continúa moviéndose, impulsando el bastidor móvil hacia abajo y colocando el tubo de acero en la ranura del diente del bastidor fijo. La tubería de acero rueda a lo largo del perfil del diente del bastidor fijo nuevamente, y luego el bastidor móvil vuelve a la posición inicial para completar un ciclo de trabajo. Cama de enfriamiento 5. Screw El enfriamiento de tipo tornillo se compone del dispositivo de transmisión principal, el tornillo y la plataforma de enfriamiento fija, etc. El tornillo incluye el núcleo del tornillo y la hélice del tornillo. La superficie de trabajo de la plataforma de enfriamiento fija es más alta que el núcleo de la varilla de tornillo y más baja que la línea de la hélice, y el peso del cuerpo de la tubería de acero es soportado por la plataforma de enfriamiento fija. El dispositivo de transmisión principal impulsa el tornillo para que gire sincrónicamente, y la hélice en el tornillo empuja la tubería de acero para que ruede hacia adelante en la plataforma de enfriamiento fija para enfriarse. Tiempo de publicación: Mar-15-2023