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Hunan Great Steel Pipe Co., Ltd
Tubería de acero del lsaw, tubería de acero galvanizada, tubería de acero inoxidable 304L

La forma de enfriamiento y la introducción de la construcción de tubos de acero de gran diámetro

Fecha: 2024-12-26
La forma de enfriamiento y la introducción de la construcción de tubos de acero de gran diámetro Primero, la forma de enfriamiento de la tubería de acero de gran diámetro: La tubería de acero de gran diámetro es una tubería de acero con un diámetro exterior de más de 1000MM. La tubería de acero sin costura de gran diámetro está hecha de lingote de acero o palanquilla de tubo sólido por perforación en el tubo rugoso, y luego laminada en caliente, laminada en frío o estirada en frío. Cama de enfriamiento 1. Chain. En el pasado, se usaban principalmente lechos de enfriamiento de cadena con estructuras simples, que tenían una estructura simple y bajo costo. Sin embargo, rara vez se usa ahora porque es fácil causar dislocación de la cadena, lo que hace que la tubería de acero de gran diámetro se doble, y la tubería de acero de gran diámetro no se puede recoger libremente desde el rodillo de entrada hasta la entrada del lecho de enfriamiento. 2. Stepping cama de enfriamiento. Este lecho de enfriamiento está compuesto por una viga escalonada y una viga fija. La tubería de acero de gran diámetro a enfriar es soportada por la viga de escalonamiento, se mueve hacia adelante una distancia y luego se coloca en la ranura del diente de la viga fija. Al ajustar correctamente la carrera del bastidor, la tubería de acero de gran diámetro puede rodar dos veces por cada paso, para lograr el efecto de enderezar la tubería de acero de gran diámetro. En la actualidad, casi todos los laminadores de tubos de nueva construcción utilizan lechos de enfriamiento de rack paso a paso. 3. cama de enfriamiento espiral. Este lecho de enfriamiento se basa en la línea espiral en la varilla espiral para empujar la tubería de acero de gran diámetro en el lecho de enfriamiento hacia adelante para enfriar. A medida que la varilla espiral gira, la tubería de acero de gran diámetro se somete a un empuje lateral además del empuje hacia adelante. Por lo tanto, se mueve hacia los lados mientras avanza, y solo se mueve hacia adelante. Cuando la velocidad de enfriamiento es más rápida, el contenido de carbono y la composición de la aleación son más altos, la deformación plástica desigual producida bajo la acción de la tensión térmica durante el proceso de enfriamiento es mayor, y la tensión residual formada más tarde es mayor. Por otro lado, cuando el acero cambia de estructura durante el proceso de tratamiento térmico, es decir, cuando la austenita se transforma en martensita, el aumento en el volumen específico estará acompañado por la expansión del volumen de la pieza de trabajo, y las diversas partes de la pieza de trabajo experimentarán cambios de fase uno tras otro, Resultando en un crecimiento de volumen inconsistente y estrés tisular. El resultado final del cambio en la tensión del tejido es la tensión de tracción en la superficie y la tensión de compresión en el núcleo, que es exactamente lo contrario de la tensión térmica. En segundo lugar, preparación de la construcción antes de soldar tubos de acero de gran diámetro: 1. organice a los operadores relevantes, familiarícese con los dibujos y regulaciones de construcción, formule procesos de soldadura y prepare instrucciones de operación de soldadura. 2. los soldadores deben ser entrenados para los proyectos correspondientes y tener los certificados de calificación de operación correspondientes. 3. compruebe si la redondez y la desalineación de las tuberías de acero recibidas cumplen con los requisitos técnicos pertinentes. Compruebe si hay defectos como cicatrices, grietas y óxido severo en la superficie de las juntas de las tuberías de metal. 5. antes de la instalación de tubos de acero de gran diámetro, las juntas de la tubería deben ser medidos y numerados uno por uno, y es aconsejable utilizar juntas de tubería con pequeñas diferencias de diámetro para la soldadura. Debe haber cobertizos a prueba de viento, a prueba de lluvia y a prueba de nieve para soldar en clima ventoso, lluvioso y nevado. 7. antes de soldar con autógena, haga el soldador claro sobre los requisitos y las medidas de la soldadura. Tiempo de publicación: Dec-26-2024

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