Mercado de acero de Asia Central 2026-El aumento de los precios y lo que está impulsando la demanda

Fecha: 2026-06-10

Precios del aceroEstán escalando a través de Asia Central. El precio de las barras de refuerzo de Almaty alcanzó los 328.000 tenge por tonelada a principios de junio, impulsado por las fluctuaciones monetarias y la demanda constante. Los proveedores deberían estar observando este mercado de cerca, está cambiando rápidamente.

Los precios subenEl mercado de un vistazo
Los datos recientes muestran una clara tendencia hacia el norte en toda la región:
Kazakhstan - Almaty rebar en 328.000 tenge/ton, aumentando los efectos de la moneda
Kirguistán-Los precios de Bishkek subieron 1.000 som/ton a 63.000 som
Uzbekistán-Precio del molino en 7,66 millones de suma/tonelada, comercio delgado
Mongolia - Ulaanbaatar rebar estable en 2,17 millones de tugrik/ton
El patrón es mixto. Kazajstán y Kirguistán muestran aumentos constantes, mientras que Uzbekistán permanece tranquilo. Los comerciantes locales en Almaty informan que limpian el inventario antes de las llegadas a granel a finales de este trimestre. Eso sugiere que podríamos ver mayores volúmenes, y movimientos de precios más agudos, en los próximos meses.

Por qué Asia Central importa ahora
Asia Central ya no es un nicho de mercado para los exportadores de acero. Solo en el primer trimestre de 2026, las exportaciones de acero de Xinjiang aumentaron un 70% año tras año, según los datos de aduanas. El mercado total consumió un estimado de 11.5-12.5 millones de toneladas de acero en 2025, con un crecimiento interanual del 5%-6.5%. Kazajstán toma la mayor parte en 9.5-10 millones de toneladas, seguido de Uzbekistán en 5.5-6 millones de toneladas. Se prevé que la demanda de acero de Uzbekistán alcance unos 6 millones de toneladas en 2026. El consumo de acero de construcción en ambos países creció 8%-10% el año pasado, y la demanda de acero de la sección aumentó más del 10%. Sin embargo, la producción local no puede mantener el ritmo: ambas naciones aún dependen de las importaciones para más de la mitad de sus necesidades de acero.

Un proyecto que cuenta la historia
El ferrocarril China-Kirguistan‑Uzbekistán es un buen indicador de hacia dónde se dirige la demanda. Está totalmente en construcción ahora, lo que representa una inversión de aproximadamente $8 mil millones. Un único paquete de adquisiciones estratégicas a principios de este año exigía casi 250.000 toneladas de barras de refuerzo, además de decenas de miles de toneladas de chapa de acero y acero estructural. El valor total fue de 1,6 mil millones de yuanes. Y el ferrocarril es solo una parte de la imagen. La región de Samarcanda de Uzbekistán ha lanzado docenas de grandes proyectos de desarrollo por valor de miles de millones de dólares. Kazajstán está avanzando con un tercer enlace ferroviario transfronterizo a China, que se espera para fines de 2027. Cada uno de estos proyectos tira de acero, y mucho.

¿Qué está impulsando los precios más altos?
El factor principal en este momento es la moneda. La caída del tenge kazajo frente al dólar ha elevado los precios locales del acero incluso cuando los precios globales se mantienen estables. Eso es un cambio de 2024-2025, cuando la logística y los costos de las materias primas lideraron el camino. El suministro global también es un factor. La OCDE espera que el exceso de capacidad de fabricación de acero alcance los 745 millones de toneladas para 2028, por encima de los niveles actuales. Eso es mucho acero buscando un hogar. El crecimiento de Asia Central lo convierte en un objetivo atractivo para los exportadores de China. Mientras tanto, las economías en desarrollo fuera de China siguen aumentando la demanda de acero en torno al 2,5% en 2026, según las perspectivas de abril de World Steel.

Lo que los proveedores deben ver
Si está vendiendo acero en Asia Central en este momento, aquí hay tres cosas para rastrear:
Volatilidad monetaria. Las oscilaciones del tenge afectan directamente los costos de desembarco y los precios locales. Hedging ayuda.
Cronogramas del proyecto. El ferrocarril China‑Kirguistan‑Uzbekistán por sí solo necesitará acero durante años. Manténgase al tanto de cada nuevo anuncio de adquisición.
Competencia local. Los productores kazajos están aumentando. Metaloinvest comenzó recientemente a laminar acero desde losas domésticas para evitar las restricciones de importación. La capacidad local se está expandiendo, pero lentamente.

El Outlook
¿Cómo será el resto de 2026? El gasto en infraestructura sigue siendo la columna vertebral de la demanda de acero en Asia Central. Los proyectos ferroviarios y de renovación urbana no son eventos únicos, son compromisos de varios años. El crecimiento global de la demanda de acero puede ser lento en general, pero Asia Central está superando a la mayoría de las otras regiones.Para los proveedores que ya están en el mercado, el desafío será gestionar el riesgo cambiario y mantenerse por delante de los competidores locales. Para aquellos que buscan entrar, la ventana sigue abierta, pero no permanecerá abierta para siempre.En Hunan Great Steel Pipe Co., Ltd, estamos manteniendo una estrecha vigilancia sobre estos desarrollos. Póngase en contacto con nuestro equipo si desea analizar cómo las tendencias actuales del mercado afectan a su cadena de suministro en Asia Central.

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Etiquetas : Asia Central mercado de acero 2026 , los precios del acero Kazajstán , Uzbekistán la demanda de acero , las exportaciones de acero de China Asia Central , Asia Central perspectivas de acero de Asia Central

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